深圳纳加霍里科技专业代理销售 日本TOSEI/东正车辆搬运超低地板型隔板升降电动车GLB-500-0610J 产品特点如下:
日本TOSEI/东正车辆搬运超低地板型隔板升降电动车GLB-500-0610J 是一款代表了专业化和高效率的车辆运输解决方案。它**地解决了汽车物流中“如何**、高效、无损伤地批量移动车辆”的核心痛点。其超低地板和可升降隔板的设计,是其区别于普通平板货车的关键,非常适合对车辆保护要求极高的现代化汽车行业,在极低的地板平台上,通过可升降的隔板,实现多层、**、无损地运输商品车。它本质上是一个“可移动的、多层的微型停车场”,这是一款在汽车物流、4S店、停车场、维修车间等领域非常专业且高效的专用车辆。
主要设计特点与优势
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超低地板设计
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优势: 装卸车辆非常轻松。普通轿车的底盘很低,超低的地板坡度极小,可以*大限度地避免车辆前后保险杠、底盘与装卸坡道发生剐蹭,实现无损装卸。这是这款车*重要的特点之一。
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隔板升降系统
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结构: 货箱内部分为上下两层(或多层,具体看配置),每层都由坚固的隔板组成。
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操作: 通过液压或电动系统,上层隔板可以灵活地升降。
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工作流程:
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装载下层: 先将上层隔板升至*高点,然后将**辆车驶入并停放在下层地板上。
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装载上层: 将上层隔板下降至合适的高度(略高于下层车顶),然后将**辆车驶入并停放在上层隔板上。
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运输: 固定好车辆后,即可进行运输。
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优势: 极大地提高了单次运输效率,一次可以运送2辆甚至更多轿车,显著降低了单车运输成本和油耗。
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液压尾板/跳板
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车尾配备一个坚固的液压升降尾板,作为车辆上下货箱的桥梁。它可以根据需要调节角度和高度,确保与超低地板的平滑对接,方便车辆**上下。
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专用固定装置
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货箱地板上配备专业的车轮限位器(三角挡块)、捆绑带(绑带)固定点,用于牢固地固定每一辆运输的汽车,防止在运输过程中发生移动或倾倒。
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底盘与驾驶室
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通常基于一款轻量化、低重心的中型或重型卡车底盘打造,以确保行驶稳定性和承载能力。
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驾驶室设计注重视野,方便司机在狭窄空间内进行**的装卸操作。
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典型应用场景
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主机厂与汽车物流公司: 用于将商品车从工厂或港口运输到各地的分销中心或4S店,是汽车物流链中的关键“*后一公里”或区域转运工具。
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4S店: 用于在不同门店之间调配库存车辆,或者将客户维修后的车辆送上门。
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大型停车场管理: 在空间有限的市中心停车场,可以用它来高效地移动和摆放车辆,*大化利用空间。
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二手车市场: 用于批量运输交易的二手车。
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汽车展览与活动: 用于运送展车,其无损装卸的特点对豪华车和概念车尤为重要。
主要技术参数(示例,具体以实际车型为准)
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载重量: 约 5000 kg
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货箱尺寸 (长x宽x高): 例如 ~10.5m x 2.5m x 1.8m (内部尺寸,可变)
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装载车辆数: 通常为2辆标准轿车(也可能有3辆小车的配置)
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下层净高: 极低,通常 < 1.1米,方便低底盘跑车进入。
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上层升降高度: 液压调节,范围通常在1.5米至1.8米之间。
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底盘: 基于日本知名卡车品牌(如日野、五十铃、三菱FUSO等)的底盘改装。

规格

公司代理和销售优势品牌明细
