产品名称：TOSEI车辆搬运升降机滚珠标准电动式

深圳纳加霍里科技专业代理销售日本TOSEI/东正车辆搬运机械升降机滚珠螺丝标准电动式GLM-1000-612V-200  产品特点如下：

日本TOSEI/东正车辆搬运机械升降机滚珠螺丝标准电动式GLM-1000-612V-200专门为汽车搬运器、立体停车库、升降平台等重型垂直搬运设备设计的核心驱动部件，尤其在滚珠丝杠、直线导轨领域享有盛誉，以高精度、高刚性和长寿命著称，这是一种将电机的旋转运动转换为平台直线升降运动的集成化驱动单元，它并非一个完整的升降平台，而是平台的核心驱动部分。

应用领域: 车辆搬运机械

• 专为举升汽车（轿车、SUV等）而设计，常见于：

  • 自动化立体停车库（塔库、升降横移类车库）

  • 4S店、维修车间的车辆举升机

  • 汽车生产线上的搬运设备

  • 大型物流中心的货物升降平台

核心技术与特点

1. 高负载滚珠丝杠副:

   • 采用精密磨制的滚珠丝杠和螺母，传动效率高达90%以上，远高于传统的梯形丝杠（25~50%）。

   • 通过滚珠的滚动运动实现传动，摩擦阻力小，运行平稳，可实现微动控制。

   • 自锁性差（需配备刹车电机），但带来了高效率和长寿命的优点。

2. 高强度结构设计:

   • 机体、丝杠、导柱等均采用高强度合金钢制造，经过特殊热处理，具有极高的刚性和抗疲劳强度，能够承受车辆搬运中的冲击和长期频繁使用。

3. 集成式驱动单元:

   • 通常已集成刹车电机（防止断电时平台下坠）、减速机（增大输出扭矩）和联轴器。用户只需连接电源和控制信号即可使用，安装方便。

4. **保护装置:

   • 机械过载保护: 可能内置**销或离合器，在超载时打滑，保护核心部件。

   • 极限限位开关: 内置或可外接上下极限行程开关，防止平台冲顶或触底。

   • 防坠落设计: 导柱结构本身具有很好的抗偏载能力，加上刹车电机，构成了双重保险。

5. 低噪音与高耐久性:

   • 由于是滚动摩擦，运行噪音显著低于齿条齿轮或液压驱动方式。

   • 润滑密封良好，设计寿命长，免维护周期长。

作原理

1. 动力输入: 外部三相（或单相）380V/220V电机通电旋转（型号中“612V”可能指电机电压，但200的行程通常不需如此高电压，此处存疑，需以官方资料为准，更常见是200V/400V级）。

2. 减速增扭: 电机的动力通过减速机降低转速，同时增大输出扭矩。

3. 运动转换: 减速机的输出轴带动滚珠丝杠旋转。

4. 直线运动: 滚珠螺母将丝杠的旋转运动转换为自身的直线运动，从而推动升降平台沿着坚固的导柱（V型导向）上升或下降。

5. 控制: 通过配套的电气控制系统（PLC、变频器等）控制电机的启停、正反转和转速，从而实现平台的**定位和平稳启停。

优势总结

• 高可靠性: 日本品质，设计严谨，适用于高强度、高频率的工业环境。

• 定位**: 滚珠丝杠传动无背隙（预压后），停位准确。

• 运行平稳: 低噪音，抖动小，提升用户体验和设备**性。

• 结构紧凑: 集成化设计节省安装空间。

• 维护简单: 长寿命设计，只需定期润滑，维护成本低。

注意事项

• 非完整设备: GLM-1000-612V-200是一个驱动部件，需要集成到整个升降平台框架中才能工作。

• 专业安装: 需要由专业人员安装调试，确保水平度、垂直度和结构强度。

• 电气配套: 必须配备符合规格的电源和**的控制系统（包括断路器、接触器、限位开关等）。

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