深圳纳加霍里科技专业代理销售 日本TOSEI/东正车辆搬运机械升降机带波纹管杠电动式GLM-500-712VJ -24V产品特点如下：
日本TOSEI/东正车辆搬运机械升降机带波纹管杠电动式GLM-500-712VJ -24V是一款专业级的高密度车辆搬运和停车设备，广泛应用于4S店、汽车维修厂、汽车美容店、停车场等场所，其核心的“波纹管杠”技术提供了平稳且**的举升体验，24V**电压控制则充分保障了操作者的人身**，是汽车服务行业提升工作效率和空间利用率的优良工具。
核心特点
1. 核心功能与用途
-
高密度停车：在有限空间内实现双层甚至多层停车，极大提高空间利用率。
-
车辆移位：在展厅、维修车间内轻松、**地移动车辆，避免频繁启动汽车造成的尾气污染和碰撞风险。
-
展示与存取：方便地将车辆升降到合适的高度进行展示或从高层停车位上取放。
2. 核心部件：波纹管杠（气动/液压举升柱）
-
工作原理：“波纹管杠”实质上是一个气囊举升柱。它由高强度橡胶或复合材料制成，内部有特殊的帘线层，外部呈褶皱的波纹状。当向气囊内充入压缩空气（或液压油，但型号中“电动式”更可能指电机驱动泵产生压力）时，波纹管会垂直向上膨胀，从而顶起托臂和车辆。
-
优势：
-
平稳**：举升过程非常平稳，无液压缸可能存在的冲击现象。
-
自保护性：如果发生超载，波纹管会停止膨胀而非硬性顶升，起到自我保护作用。
-
结构紧凑：无需庞大的液压缸和长长的活塞杆，设备整体高度较低，便于在低底盘车辆下操作。
-
维护简单：相比复杂的液压系统，气动系统可能更易于维护和排查故障。
-
3. 电动式驱动与24V**电压
-
电动式：指设备通过电动机驱动一个空气压缩机（或液压泵）来产生压力，进而控制波纹管杠的升降。它通常需要连接220V或380V的市电来为整个系统供电。
-
24V操作：设备的控制单元和操作手柄是在24V直流**电压下工作的。这意味着操作员手持的控制器非常**，即使在潮湿环境下也能极大降低触电风险。
4. 设备结构与工作方式
-
主体车架：带有万向轮和驱动轮的底盘，实现设备的移动。
-
波纹管举升柱：通常是4个，位于车架四角，是主要的承重和抬升部件。
-
承载托臂：用于接触和支撑车辆轮胎的部件，通常可调节间距以适应不同轴距和轮距的车辆。
-
动力单元：内置电机、压缩机/泵、储气罐/油箱的控制箱。
-
24V控制手柄：带电缆或无线连接，上面有升降、前进/后退、转向等控制按钮。
技术参数
-
额定载重：500 kg
-
升降行程：约150-200mm（具体取决于型号）
-
电源输入：AC 220V / 50-60Hz（或AC 380V）
-
控制电压：DC 24V（**特低电压）
-
驱动方式：电动轮驱动（通常前后轮各一个驱动电机）
-
转向方式：万向轮机械转向或电子差速转向
-
举升方式：波纹管气囊式举升
-
适用轮胎宽度：托臂可调，适应不同车型
优势总结
-
**可靠：24V**电压操作 + 波纹管过载自我保护 + 机械/电气**装置。
-
操作简便：一人即可轻松完成车辆的升降和移动，省时省力。
-
保护车辆：平稳升降，避免对车辆悬挂和轮胎造成冲击或磨损。
-
节省空间是实现立体停车、优化空间布局的理想解决方案。
-
环保无污染：电动驱动，在室内操作无尾气排放。
注意事项
-
必须由经过培训的人员操作。
-
严禁超载使用。
-
定期检查波纹管是否有老化、裂纹现象。
-
确保设备在平整坚固的地面上使用。
公司代理和销售优势品牌明细
