深圳纳加霍里科技专业代理销售 日本TOSEI/东正车辆搬运机械升降机螺丝电动式GLM-250-58VJ-48V 产品特点如下:
日本TOSEI/东正车辆搬运机械升降机螺丝电动式GLM-250-58VJ-48V是一款融合了高**性(48V低压+机械自锁)、强劲动力和灵活性的专业双柱螺丝电动式举升机。 其48V直流系统是其一大亮点,在提供出色性能的同时,将电气风险降至*低,非常适合注重**和操作便捷性的专业及**用户,专业级的汽车举升设备,广泛应用于汽车维修店、4S店、轮胎店及个人车库。
核心特点与优势
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48V直流电动系统
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**性高:采用48V**特低电压(SELV),远低于对人体有危险的电击电压,即使在潮湿的车库环境中,也能极大降低触电风险。
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动力强劲:相比传统的24V或220V交流系统,48V系统能提供更大的功率和扭矩,使得升降过程更加平稳、有力,启动和运行效率更高。
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兼容性好:可以直接连接汽车电瓶(通过夹子)或使用专用的48V锂电池包供电,非常灵活,尤其适合没有三相电或电源不便的场所。
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螺丝电动式(机械式)驱动
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自锁功能:这是机械式举升机*大的**优势。其采用大直径的精炼梯形螺杆传动,具备天然的机械自锁特性。即使在断电或液压系统失效的情况下,螺杆也不会自行倒转,车辆会牢牢停在当前位置,**系数极高。
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运行平稳:螺杆传动平稳可靠,噪音相对较低,升降速度均匀。
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维护简单:机械结构相对液压系统更简单,无需担心液压油泄漏问题,后期维护保养更方便。
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双柱式设计
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节省空间:双柱结构不会占用车辆下方的地面空间,方便维修人员自由进出,进行底盘、轮胎、排气系统等各类作业。
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视野开阔:举升后,车辆底部一览无余,没有任何障碍物,极大地提高了工作效率。
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同步电机系统
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该设备通常配备两个同步电机,分别安装在两个立柱上,通过电子控制系统实现同步升降,保证举升过程中车辆始终保持水平,避免因不同步而对车辆底盘造成扭曲损伤。
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要技术参数(典型值,具体以实物铭牌为准)
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型号: GLM-250-58VJ-48V
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举升能力: 2500 kg
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电源: DC 48V
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举升高度: 通常约1800mm - 2000mm(*大高度)
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*低位高度: 通常约100mm - 130mm(适合低底盘跑车)
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立柱尺寸: 高强度钢材,具体尺寸因型号而异
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举升臂: 通常为2短2长,4段式机械臂,可灵活调节以适应不同车型的举升点。
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**装置:
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机械自锁(核心**):梯形螺杆自锁。
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防坠**装置:通常配有额外的机械式防坠落保险锁,在举升到任意高度后可以手动或自动上锁,提供双重保护。
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过载保护:电机内置过热或过流保护。
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紧急停止按钮:在控制盒上设有急停开关。
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电源反接保护:防止误接正负极损坏设备。
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控制方式: 手持式有线遥控器,操作方便,视野跟随操作者。
适用场景
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专业汽车维修厂与4S店
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快修快保店、轮胎店
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汽车美容与改装店
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对**要求极高的个人**车主车库
使用注意事项
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定期检查:定期检查螺杆的润滑情况,保持清洁和良好润滑;检查各结构件有无裂纹或变形。
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正确操作:举升前务必确保车辆重心居中,举升臂接触到的点是车辆制造商指定的举升点。
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锁止确认:车辆举升到工作高度后,必须确认机械**锁已有效启用,之后才能进行车底作业。
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电源保障:若使用电瓶供电,需确保电瓶电量充足,避免举升过程中因电量不足而停止工作。

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