深圳纳加霍里科技专业代理销售日本TOSEI/东正车辆搬运机械升降机滚珠螺杆电动式磁控型GLI-500-0510W-200 产品特点如下:
日本TOSEI/东正车辆搬运机械升降机滚珠螺杆电动式磁控型GLI-500-0510W-200是一款代表了行业高技术的智能型车辆搬运设备。它通过磁控自动导引和电动滚珠螺杆举升两大核心技术,解决了车辆搬运中的人力、精度、效率和**性问题,专为汽车维修、停车场、汽车展厅等场景设计的**车辆搬运器。它并非传统意义上的“升降机”,而是一种可以精准移动和定位车辆的自动化设备。
是一套用于汽车搬运机器人(AGV式或轨道式)、智能停车库、4S店或维修车间车辆移位机的核心升降单元。
产品介绍
1. 核心工作原理
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电动驱动: 由交流或直流伺服/步进电机接收控制系统的指令后旋转。
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减速增扭: 电机的旋转动力首先传入蜗轮蜗杆减速箱(W)。蜗杆机构极大地增加了输出扭矩,同时降低了转速,并具备天然的自锁特性,保证了**。
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运动转换: 减速箱的输出端连接滚珠丝杠。滚珠丝杠将减速箱输出的旋转运动转化为**的直线升降运动。
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执行动作: 滚珠丝杠的螺母上连接着举升托臂(或直接作为承载平台),从而托起车辆轮胎。
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磁控定位: 通过安装在丝杠附近或举升架上的磁簧开关(磁控传感器) 来检测举升架的当前位置(如上限位、下限位、减速点、零点等),并将信号反馈给控制器,实现**的自动停止和位置控制。
2. 核心组件与特点
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滚珠丝杠:
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高效率: 摩擦系数小,传动效率可达90%以上,比普通滑动丝杠更省电。
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高精度: 实现微米级的**重复定位,保证车辆平稳、水平升降。
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高寿命: 滚动摩擦磨损小,使用寿命长。
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无自锁性: 正因为效率高,所以没有自锁性,必须配合具有自锁功能的减速箱(如蜗轮蜗杆)使用,否则负载会因重力自行下滑,极其危险。
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蜗轮蜗杆减速箱 :
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大减速比: 在紧凑的空间内实现大的减速比,提供巨大的输出扭矩。
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自锁功能: *关键的**特性。当电机停止供电时,蜗杆的螺旋角设计使得反向传动(即负载试图带动蜗轮转动)的效率极低甚至为零,从而实现机械自锁,举升臂会牢牢停在原地,防止车辆意外坠落。
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结构紧凑: 体积小,输出扭矩大。
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磁控系统 :
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非接触式检测: 通过磁铁和磁簧开关的配合来感应位置,无物理接触,无磨损,寿命长,可靠性高。
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多位置控制: 可设置多个磁控点,实现:
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上限位保护: 防止举升过高撞击机械结构。
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下限位保护: 防止举升过低损坏自身。
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减速点: 快到目标位置时减速,平稳停止。
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原点位置: 设备初始化时的基准点。
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抗干扰能力强: 不易受油污、灰尘等环境因素影响,适合车库、车间环境。
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电动式 :
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控制精准: 与PLC或专用控制器连接,可轻松集成到自动化系统中,实现编程控制、群控联动。
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清洁环保: 无液压油泄漏风险,维护简单。
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噪音低: 运行噪音远低于液压泵站。
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3. 典型应用场景
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智能车库/停车机器人: 如“夹轮胎式”AGV停车机器人,每个轮子下方都有一个这样的举升单元,用于托起车辆。
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4S店/汽车维修车间: 用于车辆移位机,方便将车辆在展示区、维修工位间灵活移动。
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汽车生产线: 在装配线上用于车辆的工位提升和转运。
4. 优势总结
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**性高: 蜗轮蜗杆自锁 + 磁控限位保护,双重保险。
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定位**: 滚珠丝杠 + 伺服/步进电机控制,可实现同步升降和**停止。
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结构紧凑: 设计集成度高,节省安装空间。
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维护简单: 电动驱动免去了液压系统定期换油、查漏的烦恼。
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自动化集成度高: 非常适合现代自动化仓储和停车系统。

规格
公司代理和销售优势品牌明细
