深圳纳加霍里科技专业代理销售 日本BL AUTOTEC必爱路快速更换Neo NC-180气动MNB-M 产品特点如下：
日本BL AUTOTEC必爱路快速更换Neo NC-180气动MNB-M是一套在汽车轮毂更换领域非常有名的高效、专业工具系统,以其高质量、高精度和**的设计而闻名。其Neo NC系列快速更换系统是针对轮胎店、汽车维修厂和赛车车队等需要频繁拆卸轮毂的专业场合设计的。它结合了气动工具的效率和“MNB-M”螺母系统的独特设计，旨在实现极速、**且对轮毂零损伤的拆装。
它将气动工具的高效率与**的MNB无损伤套筒技术**结合，解决了专业店面在追求速度的同时如何保护客户资产的核心痛点。
核心组成部分与特点
1. Neo NC-180 气动扳手（冲击扳手）
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动力源：气动。需要连接压缩空气源才能工作。气动工具的优势在于功率大、重量相对较轻、耐高强度作业且维护简单，是专业店面的优选。
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型号含义： “NC”（螺母更换器），“180” 通常指其总长度约为180毫米，是一种短款设计。短款扳手非常适合在狭窄空间内操作，例如拆卸刹车卡钳后方或挡泥板内侧的轮毂螺母。
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特点：
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高扭矩输出：能够产生巨大的扭矩，轻松卸下拧得很紧的轮毂螺母。
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快速旋转：配备高转速气动马达，能快速旋下或旋上螺母，极大提升工作效率。
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轻量化与人体工学设计：即使输出功率很大，其设计也考虑了操作者的舒适性，减轻疲劳。
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耐用性：采用高质量材料制造，经久耐用，适合商业环境的日常高强度使用。
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2. MNB-M 系列套筒（核心**）
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系统名称：大师级螺母套筒 - M型
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工作原理： 它是一种双壁套筒系统。
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外层套筒：与气动扳手连接，提供传动力。
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内层套筒（核心）：内壁经过特殊设计，与轮毂螺母的轮廓完全精准贴合。它不接触轮毂本身，只接触螺母。
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核心优势 - “零接触” / “无损伤”：
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传统套筒在拆卸螺母时，如果套筒尺寸稍有偏差或操作倾斜，很容易刮伤、磕碰到轮毂的螺丝孔盖或轮毂本身昂贵的表面。
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套筒的加长和内收设计，确保其前端在工作时会完全避开轮毂表面，所有的扭力都**地作用在螺母上，从而实现对铝合金、锻造轮毂甚至碳纤维轮毂的100%无划痕、无损伤拆装。这对于**车、改装车和赛车轮毂的保护至关重要。
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材质： 通常采用铬钒钢 锻造，经过特殊热处理，兼具极高的硬度和一定的韧性，防止爆裂或磨损。
适用场景与用户
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**汽车维修中心： 服务于宝马、奔驰、奥迪、保时捷等品牌，这些车的轮毂价格昂贵，客户对划痕零容忍。
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轮胎专卖店： 需要快速、大量地更换轮胎和轮毂，效率和无损伤是关键竞争力。
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汽车改装店： 经常需要拆卸和安装车主精心挑选的昂贵改装轮毂。
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赛车车队： 在（进站换胎）过程中，速度至关重要，NC-180的气动高速和MNB套筒的精准快速结合是**选择。
如何使用（简要步骤）
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准备工作： 连接好压缩空气管，选择与车辆轮毂螺母规格完全匹配的MNB-M套筒（常见规格如17mm, 19mm, 21mm等）。
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安装套筒： 将MNB-M套筒牢牢插入Neo NC-180气动扳手的方头上（通常带有磁性或卡簧固定）。
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拆卸螺母： 将套筒完全套入螺母，确保套筒与螺母完全贴合。按下扳机，冲击扳手会快速将螺母拧松。然后可切换至手动模式或使用扭力扳手*终卸下螺母。
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安装螺母： 手动先预拧螺母，*后使用气动扳手快速上紧至一定程度，*后必须使用扭矩扳手按照厂家规定的扭矩值进行*终紧固，以确保**。
公司代理和销售优势品牌明细
