深圳纳加霍里科技专业代理销售日本Bishamon毘沙门手动托盘搬运车低地板型BM15E-L65 产品特点如下:
日本Bishamon毘沙门手动托盘搬运车低地板型BM15E-L65是一款专门针对低底盘卡车、集装箱等离地间隙非常小的装卸场景而设计的专业物料搬运设备,以其**的日本品质、耐用性和人性化设计在全球享有盛誉,正是其经典产品之一。标准手动托盘车无法驶入离地间隙很低的车厢内部。低底盘卡车和集装箱的车厢底板与地面的高度差很小,普通托盘车的叉腿高度可能比这个台阶还高,导致无法推入。
主要特点:
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超低叉腿设计:这是*核心的特点。其货叉臂和叉腿的整体高度被**降低,可以轻松推入低底盘卡车的车厢内。
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轻量化与高强度:采用高强度钢材制造,在保证额定负载能力(1.5吨)的同时,尽可能减轻车身自重,方便操作者上下坡道和推行。
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**的人机工程学:设计充分考虑操作者的舒适性和效率,降低劳动强度。
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可靠的品质与耐用性:Bishamon品牌以其精良的工艺和严格的质量控制著称,设备坚固耐用,故障率低。
详细技术规格与参数
参数名称 | 规格值 | 说明 |
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额定负载能力 | 1500 kg | *大**承载重量为1.5吨。 |
货叉长度 | 1150 mm | 插入托盘内部的货叉长度。 |
货叉宽度 | 525/685 mm | 通常指货叉外侧宽度,可选择不同尺寸以适应托盘。 |
*低放货高度 | 75 mm | 货叉降低到*低点时,托盘底面距离地面的高度。 |
起升高度 | 约 200 mm | 货叉从*低点到*高点能够抬升的距离。 |
叉腿*低高度 | ~55 mm | 这是关键数据! 超低的叉腿前端高度,是其能进入低地板车厢的原因。 |
自重 | ~76 kg | 车身本身的重量,相对轻便,便于操作和移动。 |
转向轮 | 双轮 (聚氨酯/尼龙) | 通常为两个万向轮,材质耐磨,转动灵活。 |
承重轮 | 双轮 (聚氨酯/尼龙) | 通常为两个固定轮,负责主要承重。 |
手柄 | 符合人机工程学的省力手柄 | 操作舒适,并带有**手刹和升降控制拨杆。 |
核心优势与应用场景
1. 核心优势:
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无障碍作业:**解决低入口卡车、集装箱、带尾板的货车等设备的装卸难题,无需其他辅助设备。
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操作省力:优化的液压系统使得起升更加省力,轻量化车身和灵活的轮子使得推行和转向轻松自如。
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坚固耐用:采用上等钢材和可靠的焊接工艺,经久耐用,能够适应高强度、频繁的作业环境。
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**性高:内置**阀防止超载使用,可靠的刹车系统确保在坡道上的驻车**。
2. 典型应用场景:
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物流运输行业:装卸标准集装箱、低栏板卡车、带尾板的厢式货车。
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仓储与配送中心:作为仓库内短距离搬运的标准工具,尤其适用于需要频繁上下车辆的场景。
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超市零售业:在后仓和收货区搬运从卡车上卸下的商品托盘。
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制造业:在工厂内进行物料周转和上线配送。
设计细节与人性化考量
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手柄设计:符合人体工学的弯曲手柄,提供更自然的抓握姿势,降低疲劳感。集成化的控制拨杆,大拇指即可轻松操作升降和下降。
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紧急下降功能:通常配备紧急下降阀,在需要快速放下货物时(如无动力情况下)可以迅速操作。
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表面处理:高质量的烤漆或电镀处理,防锈耐腐蚀,延长使用寿命。
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轮子选项:可根据不同地面(如环氧地坪、水泥地、室外等)选择不同材质的轮子(如聚氨酯轮、尼龙轮、橡胶轮),以保护地面并提供*佳推动感。

规格
公司代理和销售优势品牌明细