深圳纳加霍里科技专业代理销售日本Bishamon毘沙门手动托盘搬运车无人搬运型ABM08LL-L65 产品特点如下：
日本Bishamon毘沙门手动托盘搬运车无人搬运型ABM08LL-L65是一款将传统手动托盘车进行自动化、智能化改造的经典产品，专为无人搬运（AGV/AMR） 场景设计， 并非一台完整的、自带导航的AGV，而是一个无人化改造的“底盘”或“执行机构”。它需要与其他厂商的AGV控制模块、导航系统和上位机软件集成，才能组成一个完整的无人搬运系统。在手动液压托盘车领域坚固耐用的机械优势，为其赋予自动行走和升降的功能，打造一个高性价比、高可靠性的无人搬运基础平台。用成熟的传统工业产品 + 先进的智能导航技术，实现物流自动化升级。您需要寻找专业的AGV系统集成商来为您完成整个系统的设计和实施。
核心特点与优势
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**的可靠性：
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基于Bishamon广受好评的“LINER”系列手动托盘车进行改造。该系列以低车身、高强度、长寿命著称，能在恶劣的物流环境中稳定工作。
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继承了经典的鸥翼式手柄和坚固的货叉结构，机械部分久经市场考验。
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专为自动化集成设计：
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线控集成接口：原车手柄的液压升降和转向功能被改造为由电信号控制的执行机构（通常通过电动泵实现自动升降），方便AGV控制器直接指令控制。
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丰富的安装接口：车身预留了充足的空间和接口，便于集成商安装驱动单元（舵轮/差速轮）、控制系统、传感器（激光雷达、视觉传感器、防撞传感器等）和电池。
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高性能与**性：
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载重能力：额定负载为800公斤，能满足大多数标准托盘货物的搬运需求。
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低板面设计（LL - Low Lift）：货叉抬升前的初始高度很低（通常≤85mm），方便插入不同规格的托盘底部，适用性广。
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货叉长度（L65）：货叉长度为1650mm，非常适合运输标准尺寸的托盘（如1100mm x 1100mm 或 1200mm x 1000mm），保证运输稳定性。
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作为AGV的一部分，它*终将集成多种**功能，如激光避障、紧急停车按钮、声光报警等（这些由AGV集成商提供）。
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高性价比：
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相比于从零开始设计和制造一个AGV底盘，采用这种成熟的手动车进行改造，可以显著降低制造成本和维护成本。
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手动托盘车的备件（如轮子、轴承等）通用性强，易于更换和维护。
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技术规格
| 项目 | 规格参数 |
|---|---|
| 型号 | ABM08LL-L65 |
| 额定负载 | 800 kg |
| 货叉长度 | 1650 mm |
| 货叉宽度 | 540 / 685 mm（通常可调） |
| *低高度 | ≤ 85 mm（低板面设计） |
| 起升高度 | 约 200 mm |
| 自重 | 约 160-180 kg（视集成配置而定） |
| 驱动方式 | 由集成商添加（通常为电动舵轮） |
| 控制方式 | 由集成商添加（接收AGV控制器的指令） |
| **功能 | 由集成商添加（激光雷达、防撞条、声光报警等） |
工作流程
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接收指令：AGV控制系统从上层管理服务器（如WMS/ERP）接收搬运任务。
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自主导航：AGV依靠其导航系统（如激光SLAM、磁导、二维码等）自主行驶到目标托盘位置。
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自动对位：通过视觉传感器或激光探头，**调整车身，使货叉对准托盘插孔。
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叉取货物：AGV控制器向ABM08LL-L65发出指令，车辆前行插入托盘，然后启动电动泵升起货叉，承载货物。
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运输至目的地：承载货物行驶到指定目标点（如产线、货架、装卸点）。
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放下货物：降下货叉，将托盘放置到位，车辆后退，完成一次搬运任务。
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充电/待命：任务完成后，自动前往充电站充电或等待下一个指令。
主要应用场景
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生产线物料配送：向汽车、电子、家电等装配线准时化（JIT）输送零部件。
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仓库内搬运：在仓储区内完成出入库货物的端到端运输。
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跨区域转运：连接不同车间或仓库之间的物流自动化。
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柔性制造系统：作为移动机器人单元，融入柔性生产线。
公司代理和销售优势品牌明细
